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	<title>Kommentare zu: Multiplex Easystar</title>
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	<description>ein Infomix</description>
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		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2951</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 13:50:17 +0000</pubDate>
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		<description>Gute Frage. In Wien bzw. nahes Umland bin ich selbst noch nicht wirklich fündig geworden.
Ich gehe meist im nördlichen Niederösterreich in die Luft...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gute Frage. In Wien bzw. nahes Umland bin ich selbst noch nicht wirklich fündig geworden.<br />
Ich gehe meist im nördlichen Niederösterreich in die Luft&#8230;</p>
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		<title>Von: Benny</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2948</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 12:01:32 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo!!!

Also ich hab die Fehlerquelle entdeckt... die Servo dürft sich auf irgendeine art verklemmt haben... nun funktioniert wieder alles =))

Eine Frage hab ich noch - sry - wo könnte man denn richtig gut fliegen, ohne irgendwo beizutreten?
Denn das Flugfeld Aspern ist ja leider nur mehr eine große Baustelle! =(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo!!!</p>
<p>Also ich hab die Fehlerquelle entdeckt&#8230; die Servo dürft sich auf irgendeine art verklemmt haben&#8230; nun funktioniert wieder alles =))</p>
<p>Eine Frage hab ich noch &#8211; sry &#8211; wo könnte man denn richtig gut fliegen, ohne irgendwo beizutreten?<br />
Denn das Flugfeld Aspern ist ja leider nur mehr eine große Baustelle! =(</p>
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		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2947</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 03:21:04 +0000</pubDate>
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		<description>ja, natürlich. wir können uns das ganze auch in Natura ansehen.
Ich bin - wie gesagt - nur einen Steinwurf vom Modellsport Böhm im 21. zuhause.

Wo gehst Du denn eigentlich üblicherweise fliegen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja, natürlich. wir können uns das ganze auch in Natura ansehen.<br />
Ich bin &#8211; wie gesagt &#8211; nur einen Steinwurf vom Modellsport Böhm im 21. zuhause.</p>
<p>Wo gehst Du denn eigentlich üblicherweise fliegen?</p>
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		<title>Von: Benny</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2946</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 19:11:16 +0000</pubDate>
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		<description>naja aber mittlerweile gibt es ja 2... einen im 21ten und einen im 15ten ^^ da ich zu dem im 21. nur 10 - 15 Minuten benötige, fahr ich dort hin =)

falls die auch nicht helfen können, wende ich mich wieder an dich weil dann hab ich echt GAR KEINEN Plan mehr :(

flieg halt auhc erst seit gut 1/2 Jahr und somit fehlt mir noch bissl die Erfahrung.. aber alles muss man lernen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>naja aber mittlerweile gibt es ja 2&#8230; einen im 21ten und einen im 15ten ^^ da ich zu dem im 21. nur 10 &#8211; 15 Minuten benötige, fahr ich dort hin =)</p>
<p>falls die auch nicht helfen können, wende ich mich wieder an dich weil dann hab ich echt GAR KEINEN Plan mehr <img src='http://blog.koneweb.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
<p>flieg halt auhc erst seit gut 1/2 Jahr und somit fehlt mir noch bissl die Erfahrung.. aber alles muss man lernen!</p>
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		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2945</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 18:58:28 +0000</pubDate>
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		<description>hallo benny!

modellbau böhm? da bist du ja ganz in der Nähe zuhause. Um&#039;s Eck sozusagen. 
Die Welt ist klein...

Bevor Du das Servo tauschst: Du kannst ja dem Ruder bei betätigtem Servo mal vorsichtig mit der Hand etwas Widerstand bieten.
Ja, wär schon interessant, was der Grund für das Problem war.

Gruß,
Christian</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hallo benny!</p>
<p>modellbau böhm? da bist du ja ganz in der Nähe zuhause. Um&#8217;s Eck sozusagen.<br />
Die Welt ist klein&#8230;</p>
<p>Bevor Du das Servo tauschst: Du kannst ja dem Ruder bei betätigtem Servo mal vorsichtig mit der Hand etwas Widerstand bieten.<br />
Ja, wär schon interessant, was der Grund für das Problem war.</p>
<p>Gruß,<br />
Christian</p>
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	<item>
		<title>Von: Benny</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2944</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 18:55:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.koneweb.com/?p=824#comment-2944</guid>
		<description>Guten Abend =)

Also ich hab nun alles versucht... an der Fernbedinenung den Ausschlag des Seitenruders zu verändern... den Bowdenzug auch nach unten umgebaut... der Ausschlag des Ruders ist nach links immer noch beinahe doppelt so weit wie nach recht... ich glaub dass das an der Servo liegt =(( werd morgen früh mal zum Modellbau-Laden Böhm fahren und vl. wissen die was los ist?! 

Soll ich bescheid geben wenn die Fehlerquelle gefunden ist? ^^ 

Lg Benny</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Abend =)</p>
<p>Also ich hab nun alles versucht&#8230; an der Fernbedinenung den Ausschlag des Seitenruders zu verändern&#8230; den Bowdenzug auch nach unten umgebaut&#8230; der Ausschlag des Ruders ist nach links immer noch beinahe doppelt so weit wie nach recht&#8230; ich glaub dass das an der Servo liegt =(( werd morgen früh mal zum Modellbau-Laden Böhm fahren und vl. wissen die was los ist?! </p>
<p>Soll ich bescheid geben wenn die Fehlerquelle gefunden ist? ^^ </p>
<p>Lg Benny</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Benny</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2939</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 09:04:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.koneweb.com/?p=824#comment-2939</guid>
		<description>okay danke für die extremst schnelle (überrascht bin =D ) Antwort!!!

werds zu Hause dann gleich mal ausprobieren... hoffe, dass es dann klappt weil in allen Videos klappt das so reibungslos und bei mir war es mehr glück, dass die ES so zu Boden ging, dass kein Totalschaden daraus wurde! (aleo eigentlich war der Flug unkontrollierbar und ich hab nur versucht immer irgendwie gegnzusteuern!)

Aber danke schon mal im Vorraus! =))

Lg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>okay danke für die extremst schnelle (überrascht bin =D ) Antwort!!!</p>
<p>werds zu Hause dann gleich mal ausprobieren&#8230; hoffe, dass es dann klappt weil in allen Videos klappt das so reibungslos und bei mir war es mehr glück, dass die ES so zu Boden ging, dass kein Totalschaden daraus wurde! (aleo eigentlich war der Flug unkontrollierbar und ich hab nur versucht immer irgendwie gegnzusteuern!)</p>
<p>Aber danke schon mal im Vorraus! =))</p>
<p>Lg</p>
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	<item>
		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2938</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 08:28:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.koneweb.com/?p=824#comment-2938</guid>
		<description>@Benny: 
zum einen ist es wichtig den Seitenruderausschlag bereits am Boden soweit zu testen. Dieser sollte nach Plan - wie viel weiss ich jetzt nicht auswendig - auf jeden Fall in beide Richtungen gleich weit sein.

Möglicherweise ist dein Ruder etwas zu schwergängig. D.h. die Servopower reicht vielleicht am Boden - d.h. ohne Anströmung - noch aus, jedoch in der Luft ist da etwas mehr Last am Seitenruder.

Zu guter Letzt würde ich noch den Bowdenzug überprüfen. Dieser sollte sich bei der Betätigung möglichst wenig durchbiegen, sondern lediglich den inneren Draht hin und her schieben.


Check das mal und gib hier Bescheid, woran&#039;s gelegen hat....

Fliegergrüße aus Wien,
Christian</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Benny:<br />
zum einen ist es wichtig den Seitenruderausschlag bereits am Boden soweit zu testen. Dieser sollte nach Plan &#8211; wie viel weiss ich jetzt nicht auswendig &#8211; auf jeden Fall in beide Richtungen gleich weit sein.</p>
<p>Möglicherweise ist dein Ruder etwas zu schwergängig. D.h. die Servopower reicht vielleicht am Boden &#8211; d.h. ohne Anströmung &#8211; noch aus, jedoch in der Luft ist da etwas mehr Last am Seitenruder.</p>
<p>Zu guter Letzt würde ich noch den Bowdenzug überprüfen. Dieser sollte sich bei der Betätigung möglichst wenig durchbiegen, sondern lediglich den inneren Draht hin und her schieben.</p>
<p>Check das mal und gib hier Bescheid, woran&#8217;s gelegen hat&#8230;.</p>
<p>Fliegergrüße aus Wien,<br />
Christian</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Benny</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2937</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 08:17:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.koneweb.com/?p=824#comment-2937</guid>
		<description>Also ich find diese Seite echt toll! =)

hab mir auch vor 3 Monaten eine ES gekauft mich allerdings nie wirklich getraut sie zu fliegen! Nun war ich gestern und es war kein Problem in die Luft zu kommen allerdings... ließ sie sich so gut wie kaum lenken =(( der lenk ausschlag nach rechts war fast doppelt so groß wie nach links und wenn die ES mal in Schräglage war konnte ich sie nicht mehr gerade bekommen! was könnte ich da machen/änder? sry

Lg Benny</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich find diese Seite echt toll! =)</p>
<p>hab mir auch vor 3 Monaten eine ES gekauft mich allerdings nie wirklich getraut sie zu fliegen! Nun war ich gestern und es war kein Problem in die Luft zu kommen allerdings&#8230; ließ sie sich so gut wie kaum lenken =(( der lenk ausschlag nach rechts war fast doppelt so groß wie nach links und wenn die ES mal in Schräglage war konnte ich sie nicht mehr gerade bekommen! was könnte ich da machen/änder? sry</p>
<p>Lg Benny</p>
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	<item>
		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://blog.koneweb.com/archives/824/comment-page-1#comment-2746</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 19:03:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.koneweb.com/?p=824#comment-2746</guid>
		<description>Wenn Du die Luftschraube verkehrt herum montiert hast merkst Du das sofort. Der Schub ist dann absolut unbrauchbar gering und du kommst kaum auf Höhe. Das liegt daran, dass die Luftschraube so einen komplett schlechten Wirkungsgrad hat....

Also: Unbedingt richtig herum montieren!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn Du die Luftschraube verkehrt herum montiert hast merkst Du das sofort. Der Schub ist dann absolut unbrauchbar gering und du kommst kaum auf Höhe. Das liegt daran, dass die Luftschraube so einen komplett schlechten Wirkungsgrad hat&#8230;.</p>
<p>Also: Unbedingt richtig herum montieren!</p>
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